初代プリウスPHV 青Ｇグレード

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プリウスＰＨＶ（初代ZVW35　H24式　車検R5.4.7 走行12.4万キロ　バッテリーチェック、足回り交換済み）１　車歴○ヤフオク常時出品業者、HV　MAISTER（栃木の業者さんで、中古ＨＶ専門に取り扱い）さんから、R4.5に11万キロで購入、当時、ＨＶバッテリーチェック、補機バッテリー交換やエンジン等基本チェック済み。30系プリウスでトラブルの多い、EGRバルブ周りの徹底清掃実施。○当方購入後、足回り（ショック4本とスプリング）を中古プリウスＳグレードの走行2万キロ代のものに交換２　外装○外装は年式相応の小傷あり。ボディ表面は、毎週、ぬれタオルでの汚れ取りと、月2回程度の練りワックスがけでかなり艶と水はじき復活、ハッチガラスとサイドガラスにある程度水垢残。○助手席ドアとそのボディ下部に傷、運転席ドアミラー外装に補修傷（スマートエントリー連動ライト付きなので、中古の部品がみつかりません）３　アピールポイント○Ｇグレード（運転席パワーシート、ＨＵＤディスプレイ、タッチイレーサー、クルコン、ＥＴＣ等）にメーカー装着ＨＤＤ（地図は古い）ナビ、ＪＢＬスピーカーつきで、地デジ（走行中可）、ＤＶＤ、ＨＤＤ再生、ＢＬＵＥＴＯＯＴＨ再生できます。デッドニングの際に、ＪＢＬスピーカー周囲にも制振材や吸音材を補強しましたので、かなり音が良くなりました。○　ＣＯＭＴＥＣ製の前後ドラレコ装着○ヘッドライトＨＩＤはフィリップ製に交換、ハイライトとフォグは同じくフィリップ製ＬＥＤ球に交換、大変明るいです○ＥＶ走行可能距離は夏場で、２２Ｋ表示、冬場で１９Ｋ表示、２００Ｖ充電で1時間弱で満タンになります。豆に充電すれば、どんどん燃費は上がっていきますので、一概には言えませんが、総合燃費は２５－２８Ｋ／Ｌ程度だと思います。趣味ではまっている、静音化徹底（ドア4枚内部デッドニング、フロア、ラゲッジエリア、ルーフ内等々）純正アルミにブリジストンREGNO(7部山)４　デメリットポイント○上記外装の傷○12万kただ、ＨＶバッテリーのチェック、ＥＧＲバルブの清掃、足回りの交換してあり、わたくしの所有後６０００Ｋほど走行しましたが、問題はありません。できる限り現車確認お願いします極端な値引き交渉する方は削除します

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カテゴリー	自動車・オートバイ > 自動車本体 > 国内自動車本体
商品の状態	やや傷や汚れあり

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